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打造低空經(jīng)濟(jì)“數(shù)字天路”——北京公司助力首都空域治理邁入5G-A時(shí)代
劉剛 2025-04-08 人民郵電報(bào)
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近日,在北京延慶的通感監(jiān)控平臺(tái)上,一架無(wú)人機(jī)的飛行軌跡整體清晰可見(jiàn),4K攝像頭實(shí)時(shí)畫(huà)面也在流暢回傳。由中國(guó)電信北京公司與中興通訊聯(lián)合部署的5G-A通感一體化網(wǎng)絡(luò),不僅穩(wěn)定保障著超25Mbps的視頻傳輸速率,更精準(zhǔn)捕捉著區(qū)域內(nèi)每架無(wú)人機(jī)的三維軌跡。此次采用獨(dú)創(chuàng)的“時(shí)—頻—空”三維協(xié)同感知算法,單基站可同時(shí)追蹤96個(gè)移動(dòng)目標(biāo),定位精度達(dá)亞米級(jí),這標(biāo)志著首都低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為“低空看得見(jiàn)、飛得起、管得住”的行業(yè)難題提供了創(chuàng)新解決方案。

傳統(tǒng)地面基站天線波束下傾角設(shè)計(jì),使得120米以上空域存在信號(hào)衰減難題。此次北京公司采用3.5GHz雙載波地空異頻組網(wǎng),通過(guò)動(dòng)態(tài)波束賦形技術(shù),實(shí)現(xiàn)空域覆蓋角度擴(kuò)展至±24度,無(wú)人機(jī)在300米高度飛行時(shí),上行速率較單載波模式提升3倍,時(shí)延降低至50毫秒以內(nèi)。

“就像給城市天空架設(shè)了專(zhuān)用通信走廊,既避免與地面用戶爭(zhēng)搶網(wǎng)絡(luò)資源,又能確保低空設(shè)備穩(wěn)定聯(lián)網(wǎng)?!北本┕卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人趙懷民介紹。該方案較新建專(zhuān)網(wǎng)節(jié)省60%的建設(shè)成本,實(shí)測(cè)覆蓋范圍內(nèi)航拍視頻回傳丟包率低于0.1%。

在北京公司搭建的通感監(jiān)控平臺(tái)上,一個(gè)個(gè)光點(diǎn)實(shí)時(shí)顯示著無(wú)人機(jī)的方位、高度、速度、電子圍欄無(wú)人機(jī)入侵實(shí)時(shí)預(yù)警等信息。此次采用毫米波自發(fā)自收通感組網(wǎng)方案,具有帶寬大、感知精度高、組網(wǎng)干擾小等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了在300m垂直高度空域范圍內(nèi)連續(xù)覆蓋?;静捎脙杉?jí)算力架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)在基站側(cè)完成感知軌跡融合、去重等數(shù)據(jù)處理工作等,有效提升了數(shù)據(jù)處理效率及建網(wǎng)靈活度。

中國(guó)電信北京公司與中興通訊聯(lián)合創(chuàng)新的“通信+感知”雙輪驅(qū)動(dòng)模式,不僅為城市低空治理提供了可復(fù)制樣板,更開(kāi)創(chuàng)了5G-A技術(shù)賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的全新范式。隨著北京市深入推進(jìn)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案,這條貫通天地、智聯(lián)萬(wàn)物的“數(shù)字天路”,正在打開(kāi)萬(wàn)億級(jí)低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海。

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